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火星北半球“入秋”以來沙塵天氣多發 “祝融號(hào)”火星車近況如何(hé)?
發布時間:2022-03-25 00:40:29瀏覽次數:51
火星北半球進入秋季,沙塵天氣多發,“祝(zhù)融號”火星車近況如何?記者(zhě)今日(rì)從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,相比剛著陸時,“祝融號”身上已披上一層薄薄(báo)的沙塵,不過目前尚未影響到(dào)能源供(gòng)應。



高分辨率相機(jī)拍攝“祝融號”巡視區影像。國家航天局探月與(yǔ)航天工程中心供圖(tú)
截至2022年3月24日(rì),“祝融號”火星車在火星表麵工作306個火星日,累計行駛(shǐ)1784米(mǐ),“天問一號”環繞器在軌運行609天,距(jù)離(lí)地球2.77億千米,當(dāng)前(qián)兩器運行正常。
 
日前,“天問一號”環繞器近火點再(zài)次經過火星(xīng)車巡視區域上空,拍攝(shè)了“祝融號”巡視區0.5米(mǐ)分(fèn)辨率影像圖,圖中“祝融號”火星車(chē)行駛路線清晰可辨。
 

“祝融號”火星車也從火星表麵傳回自拍照,相比剛剛著陸時拍的照片,可以看出火(huǒ)星車表麵(miàn)已(yǐ)積累了一層薄薄的沙塵。同時,通過火星車的遙測信息判斷,太陽翼的發電效率受到(dào)一定影響,但能源仍然充足。為了應對沙塵覆蓋,火星車太陽翼進行了特殊設計,可采取(qǔ)多種措施應對沙塵引起的發電效率下降問題,目(mù)前尚無需使用(yòng),當前能源狀態足以支持火星車繼續行駛(shǐ)並開展探測。
 

火星沙塵暴(bào)會直接影響火星車(chē)的能源獲取,一直備受關注。據了解,工程團隊持續通過“天問一號”環繞器中分辨率相機(jī)獲取的影像監測火星沙塵天氣(qì),發現從今年1月下旬開始,火星北緯60°以北區域開始出現明顯的風沙(shā)活(huó)動現象。通過下圖可見,這一區域在今年2月份出現了局(jú)部沙塵暴,典型地物被大量沙塵所覆蓋,難以分辨。
 

目前,火星北半球已經開始進入秋季。根據以往的探測資料分析,秋季是火星沙塵天氣多發(fā)季節,但目(mù)前在“祝融號”巡視區尚未觀察到明顯的沙塵天氣。
 

“天問一號(hào)”環繞器持(chí)續開展火星全球遙感(gǎn)探測,並重點關注(zhù)隕石坑、火山、峽穀、幹涸河(hé)床等典型地貌和地質單元,獲取其高分辨率影像。今年3月7日,在對“傑澤羅”撞擊(jī)坑成像時拍攝到美國“毅力號”火星車,當前位於其著陸點東(dōng)南方(fāng)向約200米處。
 

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