香港海(hǎi)關在10月6日至17日展開代號“熱靴”的專項行動,偵破9宗案件(jiàn),檢獲約1.8萬件涉假貨物(以球鞋為主),官方估值逾1,000萬港(gǎng)元,並拘捕兩名司機(jī)。
查(chá)獲的物品包括耐克、阿迪達斯(sī)、路易威登和古馳等品牌的鞋子。
海關稱,7宗案件發生在本地多家物流公司,另有2宗在(zài)港珠澳大橋香(xiāng)港口岸截獲入境貨車,相關(guān)貨物原擬轉運往美洲與(yǔ)歐洲。被捕人士分別為59歲與65歲男性。
這批“高仿”並非粗(cū)製濫造(zào)。港媒直擊顯示,部分鞋款附帶所謂“驗真”索帶與購物小票,做工細致(zhì),甚至包含尚未正式上市的(de)新配色,而熱門款在灰(huī)市的“炒價”可達原價5至10倍。
從品類看,仿冒(mào)集中於Nike、Adidas及奢侈品牌支線,印(yìn)證假貨生產已與正品發布節奏並行,專(zhuān)盯話(huà)題度(dù)與溢價空間。
值得警惕的是,官方“市值”口徑往往按零售價估算,存在放大效應。但即(jí)便剔除水分,本(běn)次在多點物流環節的(de)同步收網,仍揭示了跨境(jìng)轉運鏈條的成熟與隱蔽。
更關鍵的信號在於“需求側”:
海(hǎi)關指出,全球球鞋展會與(yǔ)現場交易火(huǒ)爆,推高高質仿品(pǐn)需求(qiú),黑市(shì)利用(yòng)展會(huì)窗口“以假亂真(zhēn)”。這意味著“複製滯後期”正在縮短,監管與品牌難以用傳(chuán)統抽檢節奏(zòu)跟上。
從(cóng)執法層麵看,香港作為珠(zhū)三角外運口門,任何節(jiē)點收緊都可能造成路線“擠出”——貨流不消失,隻(zhī)是遷徙。近期香港與內地、澳門的跨(kuà)境聯合整治與情報共享,
能(néng)提升篩查效(xiào)率,但也會(huì)把風(fēng)險推向其他(tā)港口與(yǔ)替代產區。
對品牌(pái)而言,訴(sù)訟、下架與“數字護照/RFID”雖在推進,但當仿品開始克隆驗真附件,單點技術很難形成長期壓製,必須疊(dié)加生產側打擊與渠道側(cè)認證(zhèng)的“雙保險”。
此次“熱鞋行動”是一記必要但有限的針(zhēn)刺——它證明黑市(shì)組織化、專業化已進入“影子(zǐ)新品發布(bù)期”。下(xià)一(yī)步觀察(chá)兩件事:
其一,後續(xù)是否公(gōng)布(bù)更上遊的供貨線索(suǒ)。
其二(èr),品牌與展會方能否把“現場交易”納入強製溯源與抽檢清單。
做不到這兩點,類似案件(jiàn)還會在別的口岸、以更隱蔽的形式(shì)重演。
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