香港海（hǎi）關在10月6日至17日展開代號“熱靴”的專項行動，偵破9宗案件（jiàn），檢獲約1.8萬件涉假貨物（以球鞋為主），官方估值逾1,000萬港（gǎng）元，並拘捕兩名司機（jī）。 

查（chá）獲的物品包括耐克、阿迪達斯（sī）、路易威登和古馳等品牌的鞋子。

海關稱，7宗案件發生在本地多家物流公司，另有2宗在（zài）港珠澳大橋香（xiāng）港口岸截獲入境貨車，相關（guān）貨物原擬轉運往美洲與（yǔ）歐洲。被捕人士分別為59歲與65歲男性。 

這批“高仿”並非粗（cū）製濫造（zào）。港媒直擊顯示，部分鞋款附帶所謂“驗真”索帶與購物小票，做工細致（zhì），甚至包含尚未正式上市的（de）新配色，而熱門款在灰（huī）市的“炒價”可達原價5至10倍。 

從品類看，仿冒（mào）集中於Nike、Adidas及奢侈品牌支線，印（yìn）證假貨生產已與正品發布節奏並行，專（zhuān）盯話（huà）題度（dù）與溢價空間。 

值得警惕的是，官方“市值”口徑往往按零售價估算，存在放大效應。但即（jí）便剔除水分，本（běn）次在多點物流環節的（de）同步收網，仍揭示了跨境（jìng）轉運鏈條的成熟與隱蔽。 

更關鍵的信號在於“需求側”：

海（hǎi）關指出，全球球鞋展會與（yǔ）現場交易火（huǒ）爆，推高高質仿品（pǐn）需求（qiú），黑市（shì）利用（yòng）展會（huì）窗口“以假亂真（zhēn）”。這意味著“複製滯後期”正在縮短，監管與品牌難以用傳（chuán）統抽檢節奏（zòu）跟上。 

從（cóng）執法層麵看，香港作為珠（zhū）三角外運口門，任何節（jiē）點收緊都可能造成路線“擠出”——貨流不消失，隻（zhī）是遷徙。近期香港與內地、澳門的跨（kuà）境聯合整治與情報共享，

能（néng）提升篩查效（xiào）率，但也會（huì）把風（fēng）險推向其他（tā）港口與（yǔ）替代產區。 

對品牌（pái）而言，訴（sù）訟、下架與“數字護照/RFID”雖在推進，但當仿品開始克隆驗真附件，單點技術很難形成長期壓製，必須疊（dié）加生產側打擊與渠道側（cè）認證（zhèng）的“雙保險”。

此次“熱鞋行動”是一記必要但有限的針（zhēn）刺——它證明黑市（shì）組織化、專業化已進入“影子（zǐ）新品發布（bù）期”。下（xià）一（yī）步觀察（chá）兩件事：

其一，後續（xù）是否公（gōng）布（bù）更上遊的供貨線索（suǒ）。

其二（èr），品牌與展會方能否把“現場交易”納入強製溯源與抽檢清單。

做不到這兩點，類似案件（jiàn）還會在別的口岸、以更隱蔽的形式（shì）重演。 

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