市（shì）占（zhàn）率超12%！製革大廠談這一皮革細分領域

福建晉江：新能源汽車（chē）供應鏈（liàn）配套產業座談會舉行

為搶抓新能源汽車產業發展新風口，抱團搶灘境內外汽車（chē）品牌供應鏈，近日，新能源汽車供應鏈配（pèi）套產業座談會舉行。晉江（jiāng）市政府辦、發（fā）改局（jú）、科技局、民政局、自然（rán）資源局、工信局等相關部門，以及汽車零部件（jiàn）、汽（qì）車內飾企業負責（zé）人，泉州市裝（zhuāng）備製造業協會、晉（jìn）江（jiāng）市智能裝備協會、安海機械（xiè）五金同業公會有關負責人等近30人參（cān）加。

會上，與會人員就《晉江市培育發展新能源汽車供應鏈（liàn）配套產業行（háng）動方案（àn）》（以下簡稱“行動方案”）《晉江市汽車（chē）供應鏈配套產業聯（lián）盟籌備（bèi）工（gōng）作方案》進行深入交流。

“首先，我們要意識到，不能僅站在零部件的產業鏈角度看待汽車行業（yè）的市場發展，汽車消費市場、消費者消費意願等也（yě）是（shì）我們需要考慮的一個（gè）方麵。根據我在全國乃至全球的考察（chá）經驗，福建（jiàn）的汽車消費市（shì）場非常活躍。消費者對蔚來、理想等新品牌（pái）的消費意願走在全國前列。”興業皮革（gé）汽車項目部總經理徐家寬表示，發展新能源汽車配套產（chǎn）業集群需建立在對產業認知的基礎上，從而找到定位方向，找到達成目標的路徑。同時，在這一過程中，人才是很重要的一個因素。成果落地的速度、效率及最終成效，多取（qǔ）決於人才。

據徐家寬介紹，經過近幾年的發展，其公司的汽車真皮產品市場份額占全國12%~15%，因為這是（shì）一個很小的細分市場（chǎng）。如果要進一步做（zuò）大汽車配套產業，那麽就（jiù）需要延長（zhǎng）產品（pǐn）線，這就（jiù）需（xū）要（yào）配套（tào）產業的支持。

座談會的召開旨在推動（dòng）集聚更多為新能源汽車作供（gòng）應（yīng）鏈（liàn）配套的汽（qì）車零部件、汽車內飾企業，優化完善新（xīn）能源汽車供應鏈生態。

此次探討的行動方案將立足晉江市新能源汽車（chē）配套產業發展實際，突出“做大一批、轉型一（yī）批、招引一批”發展導向，持續強化新能（néng）源汽車配套（tào）產業項目引育，推動汽車內飾、零部（bù）件（jiàn）企業創新升級、布局新能源汽車配套產業空（kōng）間（jiān），建成具有國內競爭優（yōu）勢的新能源汽車配套產業集群。

2025年國（guó）家工業節水工藝、技術和裝備征集工作啟動

工業和（hé）信息化部、水（shuǐ）利部近日印發通知（zhī），啟（qǐ）動2025年國家工業節水工藝、技術和裝備征集工作。征集範（fàn）圍包括高耗水生產工藝替代、高效（xiào）冷卻或洗滌、非常規水利用、用水智能管控、節水（shuǐ）減汙降碳協同等方向，以及適用（yòng）於黃河流域、京津冀等嚴重缺水地（dì）區和長江（jiāng）經濟（jì）帶等水環境敏感等地區的節水工藝、技術和裝備（bèi）。征集類別（bié）主要分為研發類、產業化示範類和推廣應用類。申報對象為鋼鐵（tiě）、石化化工、紡織染整、造紙、食（shí）品（pǐn）、皮革、製藥、建材、有色金屬、機械、煤炭、電（diàn）力（lì）等行業和數據中心等重點領域節水（shuǐ）工藝（yì）、技術和裝備供應單位（wèi）。申報單位近三年（nián）內無違法違規記錄（lù）、未列入企業經營異（yì）常名錄（lù）和嚴重違法失信名單。