耐克產品幾(jǐ)乎在供應鏈的每一個環節都被盜,從工廠、配送中心、鐵路倉庫、火車(chē)車廂(xiāng)到聯邦快遞(dì)的送貨卡車和商店。

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一雙 Air Jordan 鞋從製造(zào)基地運到商店變得越來(lái)越難!
鞋業巨頭(tóu)耐克的倉庫、卡車和商店經常成為犯(fàn)罪組織的目標(biāo),他們以竊取 Air Jordan 等昂貴的運動鞋並以高價轉賣。
鞋(xié)業(yè)巨頭的噩夢!
耐克產品幾乎在供應鏈的每一個環節都(dōu)被盜,從(cóng)工廠(chǎng)、配(pèi)送中心、鐵路倉庫、火車車廂(xiāng)到聯邦快遞的送貨卡車和商(shāng)店。
這種情況(kuàng)表明零售(shòu)犯罪已(yǐ)經超出了“小規模”盜竊的範(fàn)疇。
去年 6 月,洛杉磯縣警方在洛杉磯港(gǎng)附近(jìn)的一個倉庫中查獲了價值(zhí)超過 300 萬美元的耐克鞋。幾周前,警(jǐng)方(fāng)還逮(dǎi)捕(bǔ)了一個犯罪團夥的數十名成員,該(gāi)犯罪團夥從(cóng)一家耐克商(shāng)店偷走了價值(zhí) 75 萬美元的商品。
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而經常與執法部門合作的 CargoNet 盜竊追蹤(zōng)執行副總裁基思·劉易斯 (Keith Lewis) 表示:“此時此刻(kè),耐克的供應鏈正遭受最嚴重的攻擊!”。
耐克的年銷售額超過 500 億美元。
一雙 Air Jordan 鞋運往美國的旅(lǚ)程(chéng)通(tōng)常始於越南和(hé)中國的(de)工廠,這(zhè)兩個國家專門生產(chǎn)和外包運(yùn)動鞋。然後它蜿蜒前(qián)行,在港口、倉庫和(hé)配送中心停靠,最後到(dào)達商店和(hé)消費者。
“每一款耐克鞋在每一(yī)站都有被盜的風險,”劉易斯說。CargoNet數(shù)據顯示,2023年上半年耐克(kè)供應鏈商品失(shī)竊報告數量較上一年增加(jiā)了(le)63%。
近年(nián)來,限量版耐克鞋已成為犯罪分子(zǐ)的一(yī)個有吸引力的(de)目標,因為以高價轉售它們非常容易。Air Jordan 和其(qí)他特殊鞋款經常轉手(shǒu),價(jià)格比原價高出數百美元。
今年 2 月,耐克提出付費讓警察在俄勒岡州波特蘭東北部的一(yī)家商店在下班後看守,以防止盜竊,但波特(tè)蘭市(shì)長因人手不足而拒絕了這一提(tí)議(yì)。最後一家(jiā)商店不得不關(guān)門。
各類盜竊,層出不窮
今年6月,警方在洛杉磯發現了一個倉庫,裏麵藏有價值(zhí)數百萬美元(yuán)的被盜耐克鞋。
警長阿方索·洛佩茲表示,一些集裝箱是從洛杉磯港運到倉庫的(de)。
“許多集裝箱在前往終點站的途中被盜。通過(guò)社交媒體出售的(de)被盜商品——阿方索·洛佩茲說(shuō)——隻要(yào)公司繼續按照(zhào)目前的方式運營,耐克的供(gòng)應(yīng)鏈就會很脆弱。
去年 9 月,竊(qiè)賊從田納西州孟菲斯市的一個安全集裝箱堆(duī)場偷走了價值 80 萬美元的耐克運動鞋,這裏是耐克最大(dà)的配送(sòng)中心。至少 20 個集裝箱被闖入,兩名嫌疑人被捕。
最值得注意的是(shì),售價(jià) 225 美元的新款 Jordan 11 Cherry Red 鞋原定於 12 月上市,但(dàn)在失竊幾天後就在網上市場上銷售。
執法官(guān)員和專家表示,轉售贓物的最簡單方(fāng)法是將其(qí)放到在線市場上。這就是為什麽去年六月,國民議會(huì)通過了立(lì)法,以防止犯罪分子在這些市場上買賣被盜或假冒的物品。該(gāi)法律要求市場經理(lǐ)跟蹤並記錄所有在 12 個月內進行 200 筆或更多交易且收入至少 5,000 美(měi)元的賣家。
斯圖爾特說:“耐克是(shì)洛杉磯(jī)被盜最多的(de)零售(shòu)商之一,犯罪分子正在尋(xún)找最新產品。他們成群結隊地走進商店,手(shǒu)裏拿著大袋子,拿起鞋盒,當(dāng)他必(bì)須出去時,其中一個會發(fā)出信號。有(yǒu)時,他們會同時襲擊許多不同的商店(diàn),以迷惑警方。”
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