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行業新聞(wén)

行行好!16萬企業破(pò)產重整,62.5%企業訂(dìng)單不穩,“旺季不旺”卻(què)陷冰封期
發布時間:2022-09-05 10:35:27瀏覽次數:51


物流慢!成(chéng)本高!訂單少!62.5%企(qǐ)業訂單不穩定

在前幾日的中國貿促會的例行發布會上,中國貿促會新聞(wén)發言人孫(sūn)曉表示,當前有企業反映,一(yī)些熱(rè)門航線運價已經有所下降,集裝箱海運市場不再“一箱難求”。


近(jìn)期(qī),中國貿促(cù)會(huì)針對500多家(jiā)企業(yè)開展的一項問卷(juàn)調(diào)查(chá)顯(xiǎn)示,外貿企業當前(qián)麵臨的主要困難是物流慢、成本高(gāo)、訂單少。


56%的企業(yè)表示,原材料(liào)價格和物流費用高(gāo),例如海運航線運價雖然短期下跌,但仍處於(yú)中長期高位。


62.5%的(de)企業(yè)表示,訂單(dān)不(bú)穩定,短單小單(dān)多(duō)、長單大單少。


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訂單少成外貿企業主要困難

近期,受美元強勁,人民(mín)幣貶(biǎn)值和(hé)歐元(yuán)匯率持續走弱等影響,不少外貿企業被裹挾其中。


廣東某(mǒu)公司張老板

人民幣(bì)現在貶值,1美金兌換更(gèng)多的人民幣,對於出口來說還(hái)是比較劃算。但盡管人民幣貶值,也沒有給他帶來多大的興奮,因為訂單少了。他表示最近一個(gè)月,他所(suǒ)在行業相比去年訂單少了四成(chéng),出口和內需都差了很多。


中國外匯(huì)投資研究院院長

首席經濟學家譚雅玲

現在(zài)人民幣的貶值不足以(yǐ)使外貿企業渡過難關。之前,人民幣升(shēng)值到了6.3,已(yǐ)經超出了企業能夠盈利的成本線,再加上這兩年伴隨大宗商品原材料價格不斷的上漲,疊加海運價格上漲、用工成本的上(shàng)升,訂單銳減,中(zhōng)小企業(yè)特別難熬。


繼7月12日歐元對美(měi)元匯率一度跌破1:1關口後,歐元對美元匯率(lǜ)8月23日再次跌破1:1,最低曾跌至1比0.9934,創下20年來新低。


多家外貿企業負責人表示,“歐元貶值已經影響了企業出(chū)口訂(dìng)單和利潤”“導致部分客戶下單(dān)延遲”等。


山東一製鞋企業負責人

我們的產品主要出口丹麥、捷克、法國(guó)、英國等歐洲國家,歐元貶值導致歐洲消費水平降低,加之能源危機,使得歐洲國家市場(chǎng)需求下(xià)降,大大影響了公司的出口訂單和利潤,短期內受到的影響是顯而易見的。


目前客戶下單更趨保守,傾向於頻繁(fán)下小單,不(bú)像以前(qián)那(nà)樣大量囤貨,訂單傾向於少量化,隨賣隨訂(dìng),基(jī)本不壓貨,所以訂單越來越(yuè)小,大單越來越少。

浙江(jiāng)一家玩具企業的負責人

海運運費比高峰期降了一些,但運費仍受地緣衝突等因素影響,降幅小,費用也不穩定。今年歐洲客戶的訂單量比去(qù)年明顯下降(jiàng),有的客戶因無(wú)力承擔成本上漲,還要求我(wǒ)們降價。這些都擠壓了中小企業的出口利潤。

目前,外貿企業的訴求主要集中在(zài)維護國際(jì)國內物流穩定暢通、落實紓困幫(bāng)扶政策、便利跨境人(rén)員往來等方麵。一些企業期待恢複國內辦展和放開(kāi)境外參展,以獲取更多訂單。


但在調研中,也注(zhù)意(yì)到一些積(jī)極因素。近三個月來,隨著國(guó)內疫情得到有效控製,特別是(shì)國家穩經(jīng)濟“一攬子”政策加快落實,外貿進出(chū)口企穩回升,企業預期和(hé)信心正(zhèng)在逐步(bù)改善

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孫曉介紹(shào),貿促會也采取一係列舉措穩外貿。支(zhī)持企業以“代參展(zhǎn)”等方(fāng)式赴海外(wài)參展,助力企業“保訂單、增訂單”。為(wéi)企業提供多元化的國際商事法律(lǜ)服務,助力企業防風險、穩市場。




停(tíng)工、結業、放假、解散…多家工廠陷入“冰封期”

據了解,從年初開始,不少工廠就已經開始收拾行裝,準備(bèi)退市。下半年以來停工停業、結業放假(jiǎ)的工廠更是不勝枚舉。這些企業涵蓋了電子、製(zhì)造、服(fú)裝、鞋帽、化工等多個行業領域(yù),不僅為企業的(de)發展畫上了休止符,也讓企業主和員工(gōng)承受著極大(dà)的壓力和苦痛。


東莞市(shì)鴻(hóng)鵬紡織品有限公司發布放假(jiǎ)通知,稱由於疫情形勢嚴峻導致加工(gōng)訂單貨(huò)源不足,經研究商(shāng)討決定從8月30日至2023年2月(yuè)9日放假,農曆2023年1月18日開工。暫時留下版(bǎn)房、跟單、開發(fā)新的樣品,其他部門陸續放假。


深圳某企業發布(bù)放假通知,稱鑒於當前新冠疫情的嚴重及全球(qiú)國際貿易形勢之影響,使該企業的訂單量縮減、生產部門的產量驟停,導致生產經營極(jí)為困(kùn)難,經研究決定,於2022年9月1日起至2022年12月31日(rì)止放假。


此(cǐ)外,多位網友表示,生意難做,自己身邊倒閉破產的工廠比比皆是,好似被“冰封”一般,掙紮無力。不少人更是直言(yán),疫情的這幾個月基本沒開工,沒活幹也沒收(shōu)入,好不容易運輸緩過來了,疫情也好些了,企業卻沒了,想加班都(dōu)沒地方了(le),未來都不(bú)知道怎麽辦。

“旺季難旺”!16萬家企(qǐ)業破產重整

除了已經結(jié)業停產的工廠外,剩下的企業日(rì)子也不好過。昔日火熱的長、珠三角(jiǎo)製造業工廠在進入三季度後(hòu),麵臨著內需求疲軟和海(hǎi)外訂單腰斬甚至取消的局麵。


據(jù)全(quán)國企業破產重(chóng)整信(xìn)息網有關數據,2022年年初至今已有169195條記錄,僅下半年就有(yǒu)超過6萬條記錄,讓眾多在倒閉破產邊緣的中小企業感到(dào)危機(jī)四伏、瑟瑟(sè)發抖。九、十月曆來是各行各業(yè)的傳統旺季,但今年大家預想的需求複蘇卻尚未出現兌現跡象。廣東某化(huà)工貿易負責人表示,今年沒(méi)有“金九銀十(shí)”,目前市(shì)場與(yǔ)今年上半年相比,並沒有太大(dà)的起(qǐ)色。


從(cóng)疫情爆發蔓延、國際衝突升級,到跨(kuà)境電商貨(huò)款拖欠、訂單腰斬庫存積壓,再到停工放假、結業(yè)停產,更有(yǒu)甚者已經走上了倒閉之路。而近期眾多放假通知引發廣泛關注的原因在於,越來越多的人發現,倒下的企業已經不僅限於名不見經(jīng)傳(chuán)的(de)中小企業了(le),連那(nà)些擁有幾十年曆史,坐擁幾千(qiān)名員工(gōng)和近百人(rén)研(yán)發團隊,產能高達數(shù)十萬台的企業都沒(méi)能逃脫厄運。


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