參加全(quán)國兩會(huì)的代表委(wěi)員表示,要打牢產業技(jì)術基礎、產業技術創(chuàng)新能力和產(chǎn)業鏈供應鏈韌性(xìng)這三大製造業核心競爭力基礎,努力(lì)在智能製造、綠(lǜ)色製造等(děng)方麵實現突(tū)破,並培育一批“專精特新”企(qǐ)業成為產業鏈供應鏈上的(de)生力軍。

中國製造業還存(cún)在著大而不強問題,尤其是在核(hé)心基礎零部件與基礎製造工藝、基(jī)礎電子元器件、關鍵基礎材(cái)料、關鍵軟件等領域存在瓶頸短板,亟待啟動(dòng)一批產業化工程化攻(gōng)關項目。
以機床行業為例,全國人大代表、通(tōng)用技術集團董事長(zhǎng)於旭波說,機床作為工業母機是(shì)裝備(bèi)製造業的核心和基(jī)礎(chǔ),高端數控機床更是製造業升級發展的引擎(qíng)。我國機床產業經過數(shù)十年的發展,取(qǔ)得了巨大成就(jiù),但關鍵核心技術和關鍵功能部件受製於(yú)人的問題仍未根本解決(jué)。
“從(cóng)精(jīng)度(dù)看,我們自己生產的機床與先進製造水平相比,差(chà)距不是很(hěn)大,但在基礎功能部(bù)件、操作(zuò)係統等方麵,尤其是設備的使用壽命方麵,存在較大差距,主要原因是材料和工藝技術不同,反映出基礎研究能力上的短板。”全國人大代表、寶雞機床集團有限公司機(jī)床性能實驗室鉗工田浩榮說。
對此,於旭波代表建議,應充分發揮新(xīn)型舉國體製優勢,構建協同創新體係,加快(kuài)關鍵核心技術攻關,為強鏈(liàn)補鏈(liàn)提供技術支(zhī)撐,不斷提升(shēng)產業鏈(liàn)自主可控能力。
“單個(gè)優勢企業應集中資源力量攻克某項(xiàng)基礎技術,爭取(qǔ)做本領域(yù)的(de)‘專精特新’企(qǐ)業。相關部門要(yào)對機床行業基礎科研進行合(hé)理布局和統籌規劃,補齊產(chǎn)業基礎短板,為(wéi)數字機床、工業母機的核心(xīn)技術攻關提供助力。”田(tián)浩榮代表說。
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全國政協(xié)常委,中國中化董事長、黨組書記寧高寧表示,創新包括體製創新、管理創新、商業模式創新等,但在技術創新、產品創新方(fāng)麵,我國企業過去原發性創(chuàng)新較少。而今天,很(hěn)多企業都(dōu)是因為有了技術創新、產品創新帶動了產業鏈整體創新。
全國人大代表、聯泓新材料科技股份有限公司董事長(zhǎng)鄭(zhèng)月明認為,提升製造業核心競爭力離不開科(kē)技創(chuàng)新。對新材料行業來說,要聚焦關鍵領域突破技術創新;要學會協同創新,不能單打獨鬥。
“目前來(lái)看,產業界與院校之間的合(hé)作(zuò)密度仍然不夠。建議加大(dà)產學研合作機製政策方麵的研究和探討。”全國人大代表、齊魯製藥(yào)集團總裁李燕說。
提升製造業核心競爭力,不僅要(yào)積極培育新(xīn)興(xìng)產業(yè),還要大力推動傳統產業轉型升級。全國政協委員、360集團創始人周鴻禕認為,傳統產業經過數字化再造(zào)後,會麵臨新的安全風險挑戰。他建議行業主(zhǔ)管部門把建設行業數字安全體係納入產業數字化整(zhěng)體(tǐ)規劃。
綠色化也是製造業高質量發(fā)展的應有之義。“新能源汽車低碳發展已成(chéng)為汽車工業全球競爭的關鍵勝負手,現在迫切需要建立和完善(shàn)碳足跡核算體係,助力我國新能(néng)源汽車產業‘雙(shuāng)碳’目標的實現。”全國人大代表,小米集團創始(shǐ)人(rén)、董事長兼CEO雷軍說。
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