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行業新聞

輸送帶劃傷如何進行修複(fù)
發布時間:2021-11-03 01:19:46瀏覽次數:51
輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部(bù)件,主要用於煤炭、礦山、冶金(jīn)、化工(gōng)、建築和交通等部門的大(dà)規模(mó)連續化運輸,運輸的物料分為塊狀、粉狀、糊狀和成件物品等。由於受工礦條件、運行時間、意外情(qíng)況等因素的影響輸送帶出現磨損、老化(huà)、脫(tuō)膠、劃傷、撕(sī)裂等問題時有發(fā)生。輸送帶劃傷後如何快速有效的進行修複,是很多企業設備管理者非常關注的問題。

針對輸送(sòng)帶劃(huá)傷修複問題(tí),企業一般會采用機械連接(jiē)方式和熱硫化膠合連接(jiē)方式,但是均存(cún)在諸多弊端,比如:采用機械連接(jiē)方式進行修複後其(qí)膠帶連(lián)接部的強度削弱,容易疲勞損(sǔn)壞,使(shǐ)用壽(shòu)命短而且接頭不平服,運行中存在衝擊(jī)性對托輥的損傷嚴重(chóng),並伴有漏料問(wèn)題;采用熱硫化膠合連接方式進行修複(fù)時工藝複雜時間(jiān)長,受環境溫度和(hé)濕度影響較大,而且接頭硫化(huà)部位易起皮開裂。
 
除此之外還可以采用碳納米聚合物材料解決輸送(sòng)帶劃傷問題,與我們常(cháng)用的(de)修複方法相比,該方法的優勢(shì)還是很明顯的:首先該材料是(shì)一種由天然(rán)橡膠與聚氨酯的改性(xìng)材料(liào),最大優點是固化速度快,與基材的粘結強度高、耐老化(huà)、抗磨損、耐腐蝕,並具有350%的(de)延展率。可用於修複各種橡膠傳送帶(dài)、襯膠罐蝶(dié)閥密封、電纜(lǎn)、水輪機、礦山溜槽、汙水(shuǐ)處理設備等;並且修複過程也很簡單,對劃傷部位進行表麵處理,然後塗抹材料等材料固化即可。無需專門的工具(jù),簡簡單單幾步就可以完成修複,為企業節省了(le)大量(liàng)人力、物力、財力。

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