近日，中（zhōng）美達（dá）成協議，未來90天內將關稅從145%大幅下調（diào）。

大量美國客（kè）戶恢複訂單

希望盡快出貨 

“今天早上，一（yī）位客戶下了5月到（dào）8月的訂單，要求我們（men）盡快恢複5月（yuè）份的訂單生產並發貨。”鞋廠老板王傑告訴（sù）記（jì）者。

就在關稅（shuì）減（jiǎn）免宣布的第二天，王傑的公司就已經重啟了一條停產的鞋生產線。

許（xǔ）多中國工廠報告稱，接（jiē）到了美國客戶的電話，他們希望盡快發貨，並希望重新開始處理前上個月取消的訂單。 

深圳一（yī）家電子產品製造商的高管向媒體（tǐ）轉述了（le）類似的故事，但略有不同（tóng）：

該公司的美國客戶希望在（zài） 90 天內生（shēng）產（chǎn）出貨物，然後出（chū）口到越南，並將貨物儲存在那裏，等待未來美國貿易談判的結果。

家居用品公司（sī）Honey-Can-Do International首席執行官Steve Greenspon感慨道，“放在平時，30%關稅堪稱災難。

但如今（jīn），相比145%的數字，這已是（shì）天降甘霖。不過，企業利潤空間仍會被壓縮。”

（圖片來源網絡侵（qīn）刪）

一天之內

海運訂單暴漲長35%

服裝（zhuāng）企業CMCBrands滯留中國工（gōng）廠（chǎng）的兩集裝箱（xiāng）櫃運動服和外套就（jiù）已擱置了月餘。

該公司首席執行（háng）官Ellen Brin現計劃盡快裝運，並與客（kè）戶協商分攤關稅成本。

其中國代工廠在協議宣布後立即發（fā）來郵件（jiàn），公司隨即通知恢複剩餘訂單生產（chǎn）。

“即便現（xiàn）在行動，到貨時間仍晚於往年，”Brin坦言，“但若僵局持續更久，秋季新品延遲將（jiāng）導致客戶轉單或貨架空空。”

這（zhè）一暫緩措施意味著，美國消費者在假日季到來時（shí）將擁有更多選擇。

“90天的窗口期（qī）可以避免零售商遭遇潛在的聖誕（dàn）災難”

中國（guó）谘詢公司Tidalwave Solutions的高級合夥人卡梅倫·約翰遜告訴（sù）NBC。 

對中國（guó）商品需（xū）求的複蘇（sū）為海運承運商帶來了更多（duō）業務，艙位預訂量增（zēng）加的報告也開始（shǐ）迅速湧（yǒng）現。Flexport 的 Ryan Petersen 在社交媒體上（shàng）預測道：

“自貿易（yì）協議簽署以（yǐ）來的第一天，我們從中國到美國的海運（yùn）訂單（dān）量增（zēng）長了 35%。大量積壓訂單即（jí）將出現，船舶很快就會售罄。

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