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原油崩盤(pán)!油價暴跌超5.6%,紡織人還能迎來今年的"銀十"嗎?
發(fā)布(bù)時間:2023-10-14 08:50:10瀏覽次數:51

10月4日,國際原油價格遭重挫,美、布兩油結算價雙雙跌超5.6%,創下自2022年9月以來單日最大跌幅,兩種油價均跌破50日均線關鍵技術位,展現看跌信號。


油價的下跌也帶(dài)動美股能源(yuán)公(gōng)司的股價相繼跳(tiào)水,其中,卡(kǎ)隆石油跌超7%,斯倫貝謝大跌4.74%,埃克森美孚(XOM.US)跌3.74%,康菲石(shí)油跌3.63%,雪佛(fó)龍跌2.33%。


國際原油結算(suàn)價(jià)雙雙跌超5.6%


從6月中旬到9月下旬,原油反彈了約40%,但在過去幾天裏,在全球利率長期走高的前景刺激(jī)下,整個市場(chǎng)的情緒不斷惡化,壓倒(dǎo)了對實際供應(yīng)緊張的擔憂,即使沙特阿拉伯和俄羅斯重申它們將繼續限製產量直到今年年底(dǐ)。原油期貨結算價已經在近5個交易日中(zhōng)下跌(diē)了4天,與上周的結算價相比,美、布(bù)兩(liǎng)油(yóu)已累跌約10美元。日內,美(měi)國汽油和取暖(nuǎn)油期貨也雙雙跌超5%。


盡管有跡象(xiàng)表明(míng)目前市場(chǎng)供應(yīng)仍(réng)緊張,但未(wèi)來供應增加的前景,以及技術性賣盤和算法驅動的交易商急於離場,推動原油價格全麵潰敗。油價暴跌(diē)還推動彭博商(shāng)品現貨指(zhǐ)數創下(xià)自3月份美國銀(yín)行業危機肆虐市場以來的最大跌幅。


Investec大宗商品主管Callum Macpherson在(zài)10月4日的一份報告中表示:“市場(chǎng)的(de)注意力已經從短期緊張(zhāng)轉向了利(lì)率在更長時(shí)間內保持較高水平的影響,隨之而來的(de)低迷宏觀環境,以及(jí)歐佩克+在11月(yuè)26日開會時計劃如何應(yīng)對。”

此外,美國30年期國債收益率一度突破5%,升至2007年以來的最高水平。分析師表示,債券收益(yì)率上(shàng)升反映了市場(chǎng)對利率上升的預期,這可能預示著經濟增長放緩並抑製石油需求。


“需求破壞”正在發生(shēng)?


美國能(néng)源信息署(EIA)周三公布(bù)的數據(jù)顯示,截至9月29日當周的成品車(chē)用汽(qì)油供應(yīng)量(liàng)降至約800萬桶/日,為今(jīn)年年(nián)初以來的最低水平。分析(xī)指出,這一數(shù)據是需求端的(de)關鍵指標(biāo)。另外,EIA的汽油庫存增加(jiā)了648.1萬(wàn)桶,遠超市場(chǎng)預期的16.1萬桶。與之相呼(hū)應的是,昨日美國石油協會(API)的(de)數(shù)據也顯示,汽油(yóu)庫存增加了394.6萬桶,市(shì)場先前認為會減少21.2萬桶。


摩根大通分析師表(biǎo)示,與往年同期相比,美國汽油的消費量(liàng)正處於22年來的最低水平。他們寫道,今年第三季度燃料的價格飆升了30%,導(dǎo)致需求端出現了“逆季(jì)節(jiē)性”的暴跌。


摩根大通全球大宗商品策略團隊主管Natasha Kaneva在題為《需求破壞已經開(kāi)始》的報告中寫道,該行預計(jì)本季度原油的需求(qiú)也將(jiāng)下降,“即使(shǐ)原油價格在9月份突破了每桶90美元,我們的年(nián)終目標仍然是86美元。”Kaneva指出,“高油價抑製需(xū)求”這一現象在美國、歐洲以及一些(xiē)新興市場國家變得尤其明顯,“已經有跡象表明,消費(fèi)者已經通過減少燃油(yóu)消(xiāo)耗(對高油(yóu)價)做出回(huí)應。”

除此以外,反映煉(liàn)油利潤率指標——裂解價差也一度跌至每桶20美元下方,為約(yuē)一年半以來的最低水平。


能(néng)源谘詢公司Ritterbusch and Associates總裁Jim Ritterbusch表示,這種“自由落體式”的走(zǒu)勢(shì)表明,高油價和高(gāo)利率正在抑製對原油庫存的購買,還增(zēng)加了(le)美國經濟衰退的可能性。


Ritterbusch強調,“這種需求端的疲軟(ruǎn),沙特和俄羅(luó)斯是無法通過減產來應(yīng)對的。”


市場大反轉,PTA又該(gāi)何去何從?


前(qián)期PTA受成本端原油價格強(qiáng)勢拉漲,價格重(chóng)心持續上移,主力合約9月15日向上衝高至(zhì)6512,創下近階段(duàn)以來新高點,繼(jì)而(ér)上漲動力略顯不足,有所回落。然而(ér)國慶期間(jiān)市場情緒大反轉,國(guó)際油價恐(kǒng)慌下挫,那麽在失去油價(jià)強勢支撐後,當下PTA又將何去何從?

有紡織人認為:原(yuán)油暴跌,市場心態受挫,PTA基本麵無利好提振,期(qī)價恐再創新(xīn)低。近期(qī),外盤原油暴跌,打壓能化板(bǎn)塊情緒。就PTA而言,其基本麵並無利好提振(zhèn),需求端來看,盡管下遊聚酯開工率保持高位,但(dàn)目前終端織造訂單有階段性走弱,終端需求不佳,聚(jù)酯(zhǐ)開(kāi)工率提升受限。


PTA現貨(huò)目前供應寬鬆且後續新產能仍將持續投放,PTA後期供應偏多預期,聚(jù)酯端(duān)庫存壓力較(jiào)大,且長絲虧損嚴重,開工率難有進一步提升,需求落(luò)後於供給“步伐”,預計10月PTA庫存壓(yā)力增(zēng)加。目前PTA市場大概率延續低迷氣氛,期價整體(tǐ)走勢預計偏弱(ruò),“銀(yín)十”無望。


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