輸送帶是一種關（guān）鍵的物料輸送設備，在使（shǐ）用過程中，會麵臨高速運行或惡劣工作環境（jìng），其（qí）表麵容易出現缺陷甚至斷裂，這不僅（jǐn）會影響生產效（xiào）率，還可能對設備造成損壞。因此，需要定期更（gèng）換破損（sǔn）嚴重的（de）皮帶。

更換皮帶需要重新接頭，目前輸送帶接頭方式主要有：硫化接頭、冷粘接頭、釘扣接頭。

1、硫化接頭

熱硫化接頭法是通過皮帶硫化機進行加熱、加壓等方式實（shí）現的。這種方法適用於大型（xíng）輸送設（shè）備，是目前較為理想的接頭方法。它能夠使皮帶接頭（tóu）部位完全密封，不受潮濕影響，使用壽命很長，皮帶運行穩定。熱硫化接頭法常用於鋼絲皮帶和分層尼龍皮帶接頭。然而，熱硫化接頭（tóu）法（fǎ）的（de）設備投資較大，操作複雜，需要專業的技術人員進行操作。

2、冷粘接頭

對於較短（duǎn）距離運輸的皮帶輸送機來說，采用熱硫化粘接方法（fǎ）可（kě）能對於（yú）用戶（hù）來說使（shǐ）用成本較大，因此，對於中距離的皮帶輸送機使（shǐ）用（yòng）用戶來說，采用冷粘的（de）方法就變得簡單可靠了（le），不僅僅在操作上比較方便，更重要的是可以節約相當的成本投入。因（yīn）此有（yǒu）的時（shí）候，短距（jù）離的皮帶輸送機的輸送帶造價（jià）甚至比（bǐ）不上熱流話所產生的（de）代價。輸送帶冷粘的（de）方法和熱硫化的階層（céng）方（fāng）法近似相同，都采用的是分層粘接的方法。不同的是，分層之後直接采用粘合（hé）劑進行粘合（hé）並依靠自然（rán）風幹從（cóng）而（ér）達到粘合的效果。

3、釘扣接頭（tóu）

仍然有很多廠家和用戶使（shǐ）用釘扣這種方法，這種方法的好處是方便皮（pí）帶輸送機拆（chāi）卸（xiè）運輸。避免輸送帶環形之後安裝不方便。這種接（jiē）頭方法相比（bǐ）前兩種來說更為便利。可以在找不到硫化機或粘膠師傅（fù）的時候采（cǎi）用，不（bú）過隻適用在較短的皮帶輸送機上。輸送帶釘扣的話，采用類似這種帶扣（kòu）的比較多。相較來說還是（shì）比較結實的。

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